Orijinal Bullitt Mustang’e Aslında Ne Oldu?

Eğer gerçekten sinemadan ve arabalardan anlıyorsanız 1968 yapımı “Bullitt”i bir şekilde izlemişsinizdir diye umuyoruz. Steve McQueen’in yer aldığı ikonik film “Bullitt” Ford Mustang Fastback’i zaman içerisinde sinema tarihinin en saygın arabalarından bir tanesine dönüştürdü. Film yapım şirketi Warner Bros, “Bullitt”de kullanılması için iki tane Ford Mustang Fastback satın almıştı. Bir tanesi Meksika’nın bir noktasında kayboldu. Peki diğer Ford Mustang Fastback’e aslında ne oldu?

Diğer Ford Mustang Fastback’in akıbeti uzun zamandır bilinmiyordu. Ancak yakın zamanda Amerika’nın Nashville şehrinde yaşayan Sean Kiernan isimli bir adam “Bullitt” filminde yer alan orijinal Ford Mustang Fastback’in sahibi olduğunu açıkladı. Yaklaşık 40 yıl boyunca, bir aile sırrı olarak kalan bu araba aslında Sean Kiernan’ın babası tarafından satın alınmıştı. Sean Kiernan, tam olarak hatırlamasa da babasının bu araba için 4.000 Dolar ödediğini tahmin ediyor. Zaman içerisinde eskiyen ve neredeyse bir hurda haline gelen araba, 2014 yılında yapılan bir restorasyonla bazı değişiklere uğradı. Arabanın hala bir takım sorunu olsa da şu anki değeri yaklaşık 3 milyon sterlin. Steve McQueen’in bir zamanlar kötü adamları kovaladığı araba günümüzde bile en sevdiğimiz arabalardan bir tanesi olmayı sürdürüyor.

 

Kaynak: www.gq.com

Devamını Oku

Düzenli Filtre Değişim Önemi

Araç filtrelerinizi düzenli olarak 15.000 km de veya yılda en az 1 kere değiştirmeniz gerekmektedir. Aksi takdirde araç motoru ciddi hasarlar görebilir.
Araba içerisinde temiz hava ve sağlıklı bir yolculuk içinde hava filtrelerinin SCTURBO kabin filtreleriyle değişimini öneriyoruz…

YAKIT FİLTRESİ
Yakıt filtresi (mazot filtresi) depodan emilen mazot içerisindeki yabancı maddeleri-pislikleri süzerek, yakıt pompasına temiz mazotun gönderilmesini sağlar. Mazot filtreleri, 5 veya 3 mikronluk hassasiyetle yakıtı temizler. Kağıt filtre elemanının gözenek büyüklüğü 3-5 mikrondur. Kaliteli mazot filtresi, pompa ve enjektörlerin uzun ömürlü olmasını sağlar.
*Mazot filtresi yakıtı süzmesi yanında, yakıt içerisindeki suyu da ayrıştırabilir.
Yakıt filtre elemanı periyodik bakımlarda değiştirilir. Değişim filtre kutusunun içindeki elemanın (kartuşun) değiştirilmesi şeklinde yapılır, arıza durumunda komple filtre değiştirilir. Mazot filtresi genelde 40 bin km veya 4 yılda bir değiştirilir, Bununla beraber her yağ değişiminde veya 2 periyodik bakımda bir mazot filtresi değiştirilebilir.  (firmanın önerdiği değişim aralığına uyulmalıdır).

Yakıt filtresi tıkanırsa ne olur?

  • Güç kaybı ve hatta motorun durması
  • Daha düşük veya kesintili yakıt beslemesi
  • Yakıt pompasının bozuk çalışması ve hatta kısa devreler
  • Belirli motor bileşenlerinde dahili korozyon
  • Daha fazla aşınma

 

YAĞ FİLTRESİ

Yağ filtresi, motor yağlama sisteminin en önemli oto yedek parça ürünlerinin başında gelmektedir. Motor yağının temizliği ve sağlıklı bir motor için oldukça kritik önem taşır. Kirlenmiş motor yağı motor içerisinde belli sorunlar oluşturmaya başlar. Ayrıca bu kullanım süresi dolmuş motor yağı aracınızın ana parçalarında deformasyon oluşturmaya başlar. Aracınızın yağ filtresini her periyodik bakımda orijinal yağ filtresi ile değiştirilmelidir.

Yağ Filtresi Nedir ?

Motorunuzda ki tüm yağı temizlemek üzerine üretilmiş parçadır. Belli bir basınca dayanıklı motor ekipmanıdır.  Yağ filtresi değişim zamanını otomobil üreticileri belirlemekte ve bu değişimler araçların periyodik bakımlarında yapılmaktadır. Aracınızda dikkat etmeniz gereken konulardan bir diğeri ise motor yağınızın ve yağ kartuşunuzun orijinal olmasıdır. Eğer üreticinin belirlediği zamanlar dışında değiştirmeniz gerekiyor ise her 10-20 bin kilometre arasında mutlaka yağ filtresi ve motor yağının değişmesi gerekmektedir.

Yağ filtreniz tıkanırsa ne olur?

  • Erken motor aşınması ve hasarı
  • Motor gücünün azalması
  • Daha fazla yağ tüketimi
  • Yağ kaçağı
HAVA FİLTRESİ
Motorun yakıtı tepkimeye sokabilmek ve istenen enerjiye ulaşmak için oksijene ihtiyacı vardır. Bu amaçla içerdeki havayı dışardan soğuran ve dışarıdan gelen havayı da temizleyen bir parçaya ihtiyaç duyulur.Motorlu taşıtlarda motorun çalışmasını sağlayan silindirlerin içine giren havayı temizleyen parçaya hava filtresi denir. Oto yedek parça alanında da çok önemli olan hava filtresi, aracın çekiş gücüne dahi etki eder.

Hava filtresi motorun randımanlı çalışmasını sağlayan silindirlerin içine giren havayı temizlediği için motor çekiş gücü ve dolayısıyla aracın performansı konusunda önemli bir etkiye sahiptir. Hava filtresi bozulursa ya da hava filtresi tıkanırsa aracın çekiş gücü zayıflar. Bu sefer de motor zorlanmaya başlar. Bu durum devam ederse motor arızası ortaya çıkar. Ayrıca aracın yakıt düzenini bozarak daha fazla yakıt tüketmesine neden olabilir.

Silindirler randımanlı çalışamayınca motor, yeterli çekiş gücüne erişmek için daha fazla kendini zorlar. Bu durumda zorlanan motor daha çok yakıt tüketir.

Hava filtresi tıkanırsa ne olur?

  • Kötü yakıt/hava karışımı hazırlığı
  • Motor gücünün azalması ve kirletici emisyonların artması
  • Daha yüksek yakıt tüketimi
  • Parçacıklar kaynaklı daha fazla aşınma
  • Marş sorunları

Bunların yanı sıra birçok alanda kullanımı sağlanan filtrelerin de üretimini sağlayan SCTURBO FİLTER ekibi olarak, özel filtre siparişleriniz ve imalat hakkında bilgi için lütfen iletişim formunu doldurarak bizimle iletişime geçiniz.

Devamını Oku

Çevreci Sporcu: BMW i8

BMW’nin elektrikli sporcusu i8, sakin kullanıldığında düşük tüketim, hızlı kullanıldığında ise yüksek performans sunabiliyor.

BMW, 2014 yılı sonunda tanıttığı Plug-in hibrit sporcusu i8’i, 2017 sonunda daha da iyileştirdi ve geliştirdi. Geçen yılki Los Angeles fuarında hem bu geliştirilmiş model, hem de i8’in roadster versiyonu tanıtıldı. Biz de yeni i8’i beklerken, mevcut modeli Borusan Otomotiv Motorsport takımının genç şampiyon pilotu Ali Türkkan’la birlikte kullandık. 2017 Türkiye Pist Şampiyonu Ali Türkkan bu kez performans için değil, tutumluluk için bu çevreci sporcunun direksiyonuna geçti.

Tamamen kompozit ve hafif malzemelerle üretilen BMW i8’de, 1,5 lt hacimli 3 silindirli, turbo benzinli motora, ayrıca bir elektrik motoru eşlik ediyor. Ön aksa yerleştirilen elektrik motoru 136 HP’lik güç üretiyor. Arka aksta yer alan 1,5 lt’lik turbo benzinli motor ise 231 HP gücünde. İki motorun birleşiminden ise 362 HP’lik sistem gücüne ulaşılıyor. Bu güç sayesinde i8, 0-100 km/s hızlanmayı 4,4 sn’de tamamlayabiliyor. Ön ve arka akstaki çekiş sayesinde i8, dört tekerlekten çekiş sisteminin güvenliğini sunabiliyor, virajlarda ise optimum çekişi sağlayabilmek için tekerlekler arasında gerekli tork dağılımını yapabiliyor. Plug-in Hybrid teknolojisine sahip olan i8’de elektrik bataryaları ev şarj cihazından 2,5 saatte doldurulabiliyor. Hibrid teknolojisi tüketimin minimize edilmesine yardımcı oluyor. Sadece bataryalardaki elektrik gücünü kullanarak 35 km elektrikli menzil sağlamak mümkün. Benzin deposuyla birlikte toplam menzil ise 600 km’ye ulaşıyor.

Ali Türkkan motorsporlarına kartingle başladı
Bu çevreci sporcu hakkındaki sürüş izlenimi yorumlarını almak için mikrofonumuzu, aracı 400 km’lik güzergahta test eden Ali Türkkan’a uzatıyoruz. Ama önce Ali Türkkan’ın yarış kariyeri hakkında bilgiler alıyoruz. Ali yarış kariyerini şu sözleriyle anlatıyor; “Motorsporlarına 6 yaşımda, karting ile başladım. 2006’daki ‘25 Küçük Adam’ projesi ileriki yıllar için pilot yetiştirmeyi amaçlayan ve o günün federasyonu tarafından organize edilen önemli bir projeydi. Ben de seçilen ilk 25 sporcudan birisiydim.
Uzun yıllar karting yaptıktan sonra kartingi bırakmadan 2015 yılında otomobil de kullanmaya başladım ve aynı sezon V2 Challenge ve V1 Challenge şampiyonalarına katıldım.
Daha sonra 2016 yılında dünyanın en önemli pilotlarının start aldığı Fia World Rallycross Championship’te en genç ve tek Türk pilot olarak yarıştım. Aynı zamanda 2016 yılında Prokart Türkiye birincisi oldum”.

Geçen yılın Türkiye Pist Şampiyonu
Ali’ye Türkiye Pist Şampiyon olduğu 2017 sezonunu da soruyoruz; Ali şözlerine şöyle devam ediyor; ”2017 yılı sportif hayatımda birçok yeniliğe açılan pencere oldu. Federasyon başkanımız Serkan Yazıcı’nın daveti ile 2017 Türkiye Şampiyonlar Şampiyonası’nda yarışma fırsatı buldum ve hem eleme turlarında, hem final turlarında en hızlı tur zamanlarına imza atarak yarı finalist oldum. Daha sonra başkanımız tecrübe edinmem için V1 Challenge’de yarışmamı istedi. Ancak en büyük değişiklik 2017 sezonunda Borusan Otomotiv Motorsport gibi büyük ve tecrübeli bir takımın beni bünyesine alması ve böylece profesyonel kariyerime ilk adımımı atmam oldu.
Ben de bana gösterilen bu güven ve ilgiye layık olmak için elimden geleni yapıp V1 Challenge ve Türkiye Pist Şampiyonası olmak üzere 2017 sezonunda start aldığım tüm yarışlardaki sıralama turlarında en hızlı tur zamanlarına imza atarak, yine start aldığım 22 yarışın 13’ünü birincilik ile tamamlayarak sezonu Türkiye Pist Şampiyonası Süper Grup Şampiyonu ve V1 Challenge birincisi olarak tamamladım.”

BOM’un en genç pilotu
Ali Türkkan’a, takımı Borusan Otomotiv Motorsport ve pistte kullandığı BMW yarış aracı ile ilgili neler düşündüğünü soruyoruz. Ali bu sorumuza şöyle cevap veriyor; “Daha ilk test sürüşlerinde, ne kadar profesyonel bir takımın içinde olduğumu ve bana ne kadar safkan bir yarış otomobili emanet edildiğini anladım. Bundan sonrası son derece ciddi ve kurumsal ilerlemeye başladı. İlk yarış tüm hazırlıklarımız tamam olmasına ve sıralama turlarında en iyi tur zamanını yapmama rağmen otomobil sporlarının değişmez kuralı olan “motor sporlarında mekanik her sürprize hazır ol’’ devreye girdi ve debriyajda oluşan parça odaklı bir arıza sebebiyle günün her iki startını da alamadım.
Tüm takım olarak farkındaydık ki artık sezon içinde başka puan kaybına toleransımız yoktu.
Kalan tüm yarışlara da takım, BMW 320 Si’ı her zaman oluğu gibi büyük bir titizlikle hazırlayıp, ben de aldığım her startta, döndüğüm her virajda otomobili heyecan ile değil aklımla kullanınca, 2017 sezonu bize start aldığımız tüm yarışların Pole pozisyonlarını, beraberinde pist rekorlarını ve harika bir şampiyonluğu getirdi.

Ortalama 5 lt/100 km tükettik
Ali’ye İstanbul-Bursa-İstanbul rotasında, 400 km boyunca, ilk kez kullanma fırsatı bulduğu Plug-in Hybrid teknolojili BMW i8 hakkındaki görüşlerini ve sürüş izlenimi değerlendirmelerini de soruyoruz. Ali Türkkan, i8 sürüş izlenimleri hakkında şunları söylüyor; “Öncelikle kullandığım tüm BMW modellerinde markanın sporcu ve rekabetçi ruhunu hissettiğimi söylemem gerek. BMW i8 ise başlı başına bir fenomen. Fütüristik tasarımı, son derece güçlü bir hibrit kombinasyonu ve en önemlisi çevre dostu bir araç. Günlük kullanımda kullanıcısına inanılmaz bir yakıt ekonomisi sağlarken, performans talebinize de dilediğiniz her an cevap vermeye hazır bekliyor.
Yaptığımız test sürüşüne elektrik bataryaları yarım dolu olarak çıkmamıza rağmen, ekonomik kullanımda 5 lt/100 km’lik tüketim ortalamasına ulaştık.
Ayrıca tüm BMW modellerinde olduğu gibi, i8 de özgün tasarımı ile ayrı bir prestij sunmakta.”

Kaynak: www.autoshow.com.tr

Devamını Oku

Aston Martin’in İlk SUV Modeli: DBX

İngiliz lüks spor otomobil üreticisi Aston Martin, tarihinde ilk kez ürettiği SUV modeli DBX’in prototipinin kamuflajlı fotoğraflarını yayınladı.

Otomotiv dünyasında son yıllarda yerini sağlamlaştıran ‘SUV’ segmentine, Aston Martin’de sessiz kalmadı. İngiliz dev, ‘En Teknolojik SUV’ olarak tanıtımını yaptığı DBX modelinin prototipinin kamuflajlı fotoğraflarını kamuoyu ile paylaştı. 2019’un son çeyreğinde piyasada olması beklenen DBX, St. Athan tesisinde üretilecek. Firma “En Teknolojik SUV” olacağını belirttiği bu modelin çalışmalarına şimdiden başlamış durumda. Aston Martin Lagonda Başkanı ve Grup İcra Kurulu Başkanı Andy Palmeryeni DBX ile ilgili “Hareket edebilen bir DBX prototipi görmek, ilk SUV modelimizin hikayesinde çok önemli bir bölüm. Bu otomobil bizim St. Athan fabrikasında hayata geçireceğimiz ilk modelimiz olacak ve firmamızın köklü geçmiş hikayesine kalın harflerle yazılacak bir anı olacak açıklamasını yaptı.

Zarif, Dinamik ve Sportif

Yeni DBX, dünyanın en zorlu etaplarına sahip Welsh Rally sahnesinde testlerden geçiyor. Bu, DBX’in hem arazi hem de asfalt deneyimlerini en iyi şekilde yansıtması adına önemli bir süreç. Bunun yanında asfalt performansı da Nürburgring’de test ediliyor.DBXAston Martin ruhunu tam anlamıyla yansıtıyor. ‘Zarif, dinamik ve sportif’ yapısının yanında SUV segmentine ihtişamı da getiriyor.

 

kaynak:www.gq.com

Devamını Oku

2019’da Kullanacağımız En İyi Araçlar

Otomobil sektörü eskiye göre birçok yenilik ve tasarımı gün yüzüne çıkarmaya devam ediyor. Gelen son otomobiller ise hem performanslarıyla hem de dış görünüşleriyle göz doldurmayı başarıyor. 2019’da yeni çıkan modeller ise otomobil tutkumuzu bir üst seviyeye daha taşıyor. İşte sizin için mercek altına aldığımız 2019’un en iyi otomobilleri.

Devamını Oku

2019 Otomotiv Sektöründeki Yenilikler

Otomotiv sektöründeki değişim hız kesmeden devam ediyor. Bu yüzden de her modelin yenisiyle tanışmamız çok zamanımızı almıyor. İşte 2019 yılında yollarda görebileceğimiz en yeni model otomobiller…

Audi
Q3
Markanın kompakt SUV modeli 2019 yılında yollarda olacak. Yeni Q3 bir önceki jenerasyona göre daha keskin ve sportif tasarıma sahip. Ayrıca otomobil bir önceki modelden daha büyük…
TT(makyaj)
Audi’nin efsane modelleri arasında yer alacak TT, 2019 yılında makyaj kapsamında belirli yeniliklere kavuşacak. Otomobilin motor ve teknolojik altyapısındaki değişimin tasarımındaki değişime göre daha çok dikkat çekeceği konuşulan konular arasında.

Aston Martin
DBS Superleggera
İngiliz üreticinin an itibariyle en önemli modeli olan DBS Superleggera, 2019 yılında yollarda olacak. DB11 modelinin sportiflik anlamında daha gelişmiş bir versiyonu olan Superleggera 0’dan 100 km/s hıza 3.2 saniyede ulaşıyor!

BMW
3 Serisi
Alman markanın en çok beklenen modellerinden biri 3 Serisi. Yeni 3 Serisi, rakipleriyle mücadele etmek için yeni tasarıma, teknolojiye ve motorlara sahip olarak 2019 yılında yollarda olacak.
8 Serisi Coupe
Türkiye’de de tanıtımı yapılan BMW’nin yepyeni GT otomobili 8 Serisi, 2019 yılında yollarda olacak.
Z4
BMW’nin en önemli roadster modellerinden biri olan Z4, uzun süredir yenilenme aşamasında. Yenilendikten sonra ise otomobilin 2019 yılında yollarda olması bekleniyor.
X7
X7, BMW’nin SUV ürün gamındaki en yüksek seviyede olan modeli olacak. Otomobil sahip olduğu otonom teknolojisi, tasarım detaylarıyla markanın yeni modelleriyle alakalı ipuçlarını bünyesinde barındıracak.

Suzuki
Vitara(makyaj)
Asfalt dışındaki şartlarda kendini her modeliyle kanıtlamış olan Vitara, 2019 yılına makyajlı modeliyle giriş yapacak. Makyaj kapsamında otomobil yeni motor seçeneklerine de kavuşacak.
Jimny
Suzuki’nin ikonikleşmiş modeli olan Jimny, 2019 yılında tamamen yenilenen haliyle yollarda olacak. Yeni köşeli tasarım sayesinde Jimny adından çok söz ettireceğe benziyor.

Honda
HR-V
Japon markanın crossover segmentini yarattığı modeli olan HR-V, 2019 yılında yenilenecek modeller arasında.
Civic Type – R(makyaj)
FK2 kodlu versiyonun ardından çok zaman geçmeden gelen FK8 Civic Type-R, 2019 yılında hafif bir makyaj operasyonu geçirecek. Otomobilin makyaj kapsamında motor gücü, diferansiyeli ve tasarımında yenilikler olacağı bekleniyor.

Jeep
Cherokee
Dünya’nın en önemli SUV üretisicisi olan Jeep’in Amerika’daki en çok satan modeli olan Cherokee 2019 yılında yeni haliyle yollarda olacak. Otomobilin tasarımı, teknolojisi, motor ve şanzıman seçenekleri yenilenecek olan detaylar arasında.

Porsche
Macan
Porsche markasının ikinci SUV modeli olan Macan, yeni haliyle tanıtıldı. Otomobilin özellikle stop tasarımı abisi Cayenne’nin gibi… Bununla birlikte tasarımında da belirgin değişiklikler var. Otomobil 2019 yılında yollarda olacak.
Mission E
Spor otomobil üreticisi olan Porsche’nin ilk tam elektrikli modeli olacak olan Mission E de 2019 yılında yollardaki yerini alacak.

Renault
Megane RS
Sedan gövdeli versiyonunun üretimi Türkiye’de yapılan model, hatchback gövdesinin içine gizlenmiş en güçlü versiyonuyla 2019 yılında karşımıza çıkacak. Otomobilin 4×4 çekiş sistemine sahip olacak olması, sevenlerini heyecanlandırıyor.
Clio
Fransız markanın ülkemizde üretilen modei olan Clio, 5. jenerasyonuyla Türkiye’de üretilmeye devam edeceğe benziyor. Yeni Clio’nun kamuflajlı fotoğraflarından büyüdüğünü ve karşımıza bambaşka şekilde çıkacağını tahmin etmek zor değil.

Rolls-Royce
Cullinan
Dünya’nın en lüks SUV’si olan Cullinan, marka açısından satışları bir üst seviyeye çıkarması bekleniyor. Bu beklentinin karşılanıp karşılanmayacağı ise 2019 yılında belli olacak.

Mercedes-Benz
A Serisi Sedan
Öncelikle Çin pazarı için üretilmesi planlanan otomobil bir anda global bir modele dönüşü verdi. A-Serisi Sedan, CLA’nın yerini alarak 2019 yılında yollarda olacak…

Opel
Astra(makyaj)
Opel’in kompakt sınıftaki oyuncusu olan Astra, en güncel haline 2015 yılında gelmişti. Şimdi ise bu modelin makyajlı versiyonuyla tanışmamız 2019 yılında olacak.

Skoda
Octavia
Skoda markasının kompakt sınıfta yer alan otomobili Octavia da 2019 yılında makyajdan ziyade yenilenecek otomobiller arasında olacak. Octavia’nın bu sayede iç ve dış tasarımı tamamen değişmiş olacak.

Volvo
S60
İsveçli markanın Amerika’da ürettiği S60 modeli, 2019 yılında yollardaki yerini alacak. Bakalım yeni vergilerden sonra bu otomobil ülkemizde kaç tl fiyatla satın alınabilecek?

Volkswagen
T-Cross
SUV pazarının genişmesinin en büyük sonuçlarından biri olan B-SUV modelleri arasında VW de bir otomobil ekleyecek. T-Cross markayı B-SUV segmentinde temsil edecek olan önemli bir model olacak.

Kaynak: www.sozcu.com

Devamını Oku

Aracınızın Performansını Arttırın

Aracınızın performansını arttırmak için yapacağınız birkaç basit uygulama hem yakıt tüketimini minimuma indirmek hem de uzun soluklu bir kullanım için önemlidir.

Periyodik Bakımlar

Aracınızın düzenli olarak bakımlarını yaptırmak hem güvenliğiniz hemde düşük yakıt tüketimi için büyük önem arz etmektedir. Ön takımdan, fren ve ön amortisörlere dek tüm parçaların kontrol edilmesi, yağ, yakıt ve diğer araç filtrelerinin gerekirse değişiminin yapılması oldukça önemlidir.

Araç Depo Temizliği

Araç içerisinde bilimum temizlik işlemlerinin yanı sıra depo içerisinde tutulan yağ ve kir içinde düzenli periyotlarla temizlik yapılmalıdır. Bu temizlik esnasında yağ ve hava filtrelerinin de değiştirilmesi gerekmektedir.

Araç Motor Sağlığı 

Araçların motor performansını artırmak için bir diğer önemli husus da Hava filtresinin değişimini yapmaktır. Motorun çalışması sırasında silindirlere alınan büyük miktarlardaki havayı süzüp, içerisindeki toz ve pislikleri filtreleyen hava filtresi, çok küçük parçacıkları bile süzerek motorun daha etkili çalışmasını sağlar. Araçların emme manifoldu hava girişlerine yerleştirilen hava filtreleri, genellikle araçların 10 bin ya da 15 bin periyodik bakımlarında değiştirilir. Araçlarınızın marka ve modeline göre değişkenlik gösterecek bu işlem, araçlarınızın periyodik bakımı gelmeden önce bir iki kez gerçekleştirilebilir.

Devamını Oku

Araçlarda Filtre Değişiminin Önemi

Filtreler her otomobilde kullanılan parçalardan birisidir. Otomobil sahiplerinin en kötü ihtimalle bakıma götürdüğü zaman duyduğu bu terim, bazı soruları da beraberinde getiriyor.

Filtreler periyodik bakım sürelerinde değiştirilir. Bu bakımlar markalara bağlı olarak 10.000 km ile 30.000 km arasında ya da 1 yıllık sürede değişir. Örneğin dizel araçlarda mazot ve yağ filtresi çok önemlidir. Bunlar temizlenmeden direkt olarak yenisi kullanılmalıdır. Benzinli araçlarda ise bujiler üretim şekli ve materyaline göre bir veya iki bakım aralığında değiştirilmelidir. Ancak lpgli araçlarda bujinin ömrü oktan artışından dolayı kısalır, bu sebeple filtreler kontrol edilmeli, eğer gerekiyorsa müdahale edilerek değiştirilmelidir.

Hava filtreleri her bakımda değiştirilir. Ancak filtrenin kirlenmesi emiş gücünü azaltacağı için çok tozlu ya da havası kirli şartlarda kullanılan araçlarda filtre tıkanabilir. Bu tıkanmalar değişim süresini erkene çekebilir. Tüm bu faktörler göz önünde bulundurularak yapılan bakımlar hem yakıt tasarrufu hem de motor sağlığı için dikkat edilmesi gereken faktörlerdir. Bu filtrelerde oluşacak tıkanıklık veya geçirgenliğin azalması; yakıtın artmasına, aracın çekişten düşmesine veya çok ciddi problemlere sebebiyet verebilir. Örneğin zamanında değişmeyen bir yağ filtresi, basınçtan delinerek motordan kopan partiküllerin döngüde filtrelenmesi yerine motor içinde devirdaim yaparak aşınmayı arttırır ve filtrelenmeyen yağı daha da çok kirletebilir. Buna ek olarak tıkanan bir yağ filtresi yağın geçişini önleyerek motorun yağlanmasının durmasına sebep olabilir. Bu da motordaki sıcaklığın tahliye edilememesine sebebiyet verebilir. Çünkü yağ döngüsü, motoru soğutan bir yapıda dizayn edilmiştir. Yağ döngüsü durunca motor yağlanmaz ve aşınma artar. Buna bağlı olarak da yatak sarma diye tabir edilen durum meydana gelir.

Polen filtresi de bir diğer önemli filtrelerden birisidir. Bunlar karbonlu ve karbonsuz olarak ikiye ayrılır. Karbonlu olanlarda filtre üstünde siyah noktalar bulunur, bunlar karbondur. Polen filtresi zamanında değişmezse tıkanır ve radyatör ile klima performansı düşer. Ayrıca zamanla bu ortamda bakteri oluşabilir bu bakteriler insan sağlığını tehlikeye atabilir.

Son olarak mazot filtresi dizel araçlarda hayati önem taşır. Yakıtın pis olduğu zamanlarda motora pis partiküllerin geçişini önleyerek motoru korur. Hem kendi sağlığınız, hem aracınızın sağlığı hem de çevreyi düşünerek bakımları zamanında yaptırmanız büyük bir önem arz eder.

Kaynak: www.otomovi.com

Devamını Oku

Automechanika İstanbul 2018

5-8 Nisan tarihleri arasında gerçekleşen AUTOMECHANİKA İstanbul’da standımızı ziyaret ederek, firmamıza ve ürünlerimize göstermiş olduğunuz ilgi için teşekkür ederiz. SCTURBO filter ekibi olarak, verimli geçen bu fuarda yeni tanıştığımız ve var olan müşterilerimizle işbirliğimizi ilerletme ve güçlendirme şansını yakaladığımız için çok mutluyuz. Filtre sektöründe dinamik ve yenilikçi çizgimizi bundan sonra da devam ettireceğimizi bildirir, ürünlerimize gösterdiğiniz ilgiden dolayı tekrar teşekkür eder, çalışma hayatınızda başarılar dileriz. Ürünlerimiz hakkında daha fazla bilgi almak için lütfen satış ekibimiz veya operasyon@scturbofiltre.com adresimizden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Devamını Oku

Aracınızdayken Nefes Almak

Toz toplama sistemlerinden olan polen filtreleri; dışardan araç içine girmeye çalışan toz, polen, toprak, sanayi dumanı gibi birçok kiri tutarak yolcuların alerjik hastalıklara yakalanmalarını önler. Özellikle, koah ve astım hastaları için, klima sisteminin temiz olması önemlidir.

Polen filtresini değiştirmeniz gerektiği nasıl anlaşılır?

Klima çalışmaya başladığında içeri kötü koku yayılıyorsa veya havalandırma sisteminin verimi azalıyorsa polen filtresinin değiştirilmesi gerekir. Yılda 2 kez ve

ya yol şartlarına göre 10.000-15.000 km arası polen filtresinin değiştirilmesi doğru tercih olur. Polen filtresini değiştirmemeniz halinde hem insan sağlığı için büyük bir risk hem de araba sisteminin düzgün çalışmamasına neden olacaktır ki bu yakıt tüketiminizi arttırır.

Son olarak hem kesenizi hem sağlığınızı olumlu yönde tetikleyecek bir ön eylemdir. Sürüşünüzü nefesinizle destekleyebilirsiniz; bu araç içi hava sistemi sirkülasyonunun dengeli olması sizleri etkiler.

Devamını Oku